Brejkijiet huma spiss użati f ' tagħmir mekkaniku ta ' operazzjoni, aktar biex naqqas u ħalli l-apparat jieqaf ir-rwol. X'inhu l-mod kif taħdem l-brejkijiet? Il-brejk huwa tagħmir kapaċi id-deċelerazzjoni, it-twaqqif jew l-Istat mwaqqfin tal-parti li tiċċaqlaq ta ' azjenda bl-applikazzjoni tal-forza tat-ibbrejkjar għall-element li jduru permezz tal-element twaħħil hemmhekk biex tnaqqas il-veloċità angulari rotazzjonali ta ' l-aħħar waqt li tiddependi fuq l- twaħħil tar-rota li l-art il-forza ta ' bbrejkjar tat-triq li r-rota li jtawwal il-karozza.
Brejkijiet huma wkoll komunement magħrufa bħala l-brejkijiet tal-brejk. Dan huwa ferm użati f ' ħafna oqsma illum. Huwa kompost prinċipalment tal-frejm, il-brejk u l-kontroll tat-tagħmir. Xi brejkijiet huma mgħammra wkoll b ' aġġustament awtomatiku tal-qasma bejn il-Partijiet tal-brejk. Sabiex inaqqsu l-forza tat-ibbrejkjar u dimensjonijiet strutturali, il-brejkijiet huma normalment immuntat fuq ix-xaft tal-veloċità għolja tat-tagħmir, iżda tagħmir kbir bi ħtiġiet għolja tas-sigurtà għandhom ikunu mmuntati fuq ix-xaft tal-veloċità baxxa ħdejn il-parti tax-xogħol tat-tagħmir.
Il-prinċipju ġenerali tas-sistema tal-brejk huwa biex jipprevjeni l-rotazzjoni jew rotazzjoni tar-rota mill-frizzjoni bejn xulxin bejn l-element li jduru mhux konnessi mal-karozzerija tal-vettura (jew frejm) u l-element li jduru konnessi mal-rota (jew drive shaft).