L-ewwel, in-nuqqas tal-brejk: kontinwu jnaqqas il-pedala tal-brejk, il-vettura ma slow isfel. Jekk inti tal-pedali il-pedala tal-brejk kontinwament, il-pedala ma jogħliex u tħoss l-ebda reżistenza, iċċekkja l-punti li ġejjin.
brejk 1, tank likwidu brejk fluwidu huwa nuqqas serju ta ' ċilindru tal-brejk u l-ġonot fil-jekk hemm-istampa nieqsa fluwidi tal-brejkijiet.
2, jekk l-ebda żejt, iċċekkja l-partijiet mekkaniċi ta ' igganċjar tal-brejk huma barra mill-ħtija.
It-tieni, l-brejk mhux qed jaħdem: brejk tas-sewqan, tal-brejk ta ' l-ilsien wieħed mhux qed jaħdem, pass anke fuq il-passi ftit, l-effett tal-brejk ma tkunx tajba. Jiddistingwu l-fenomeni li ġejjin biex jiġi djanjostikat.
1, l-ewwel pass fuq il-brejk tal-pedali għal l-għan, l-effett tal-brejk ma tkunx tajba, kontinwa pedala, pedala żdiedu gradwalment, imma l-jikkontribrixxu huwa artab ħafna, l-effett ta ' ibbrejkjar ma tkunx tajba. Jiġġudikaw l-brejk sistema mħallta bl-arja. Għandhom jiġu ċċekkjati li jnixxu jiġu esklużi.
2, ilsien wieħed hija mhux tax-xogħol, brejk kontinwu ta ' 2-3 saqajn, pożizzjoni pedala żdiedu, l-effett tal-brejk hija mtejba, il-pedala ħielsa taħdem wisq kbar jew qasma pjanċa u tanbur tal-brejk tal-frizzjoni huwa kbir wisq, jaġġustaw jew jiġi mibdul.
pedala kontinwu 3, isfel, il-pedala tal-pożizzjoni jistgħu jiżdiedu, jkomplu jżidu fuq, huwa għarqa hemmhekk feeling, imbagħad l-każ ta ' tixrid taż-żejt.
4, ibaxxu l-pedala tal-brejk, il-pożizzjoni pedala huwa baxx ħafna, u mbagħad pass kontinwu, pożizzjoni pedala jistgħu ma togħla, tħossok iebes. Huwa l-kumpens totali pompa huwa waqqaf ukoll, għandu jiġi rilaxxat għal ċari.
5, għoli pedala normali, mhux rotob ma jinżel, imma l-effett ta ' ibbrejkjar mhix tajba, mqabbla mal-brejk drum (diska), frizzjoni pjanċa Ilbes serju jew mtebba biż-żejt, għandhom ikunu mneħħija mill-ewwel tiswija jew tibdil.
Terzi, id-devjazzjoni tal-brejkijiet: tal-brejkijiet, il-vettura lejn il-ġenb tal-tinklina.
1, il-karozza meta in-naħa tax-xellug tal-brejk tinklina, allura l-brejk rota lemin mhux qed jaħdem, u vice versa.
2, iċċekkja l-brejk ma jkunx a tond tal-kondizzjonijiet tekniċi tal-brejkijiet: clearance, xedd, infiltrazzjoni, tnixxija u nuqqasijiet speċifiċi oħrajn fis-bla xkiel, tiswija jew tibdil.
3, iċċekkja l-brejk ma jaħdimx tire Ilbes pressjoni u tal-mudell.
Ir-raba ', l-brejk tkaxkir: lift l-brejk tal-pedali, kollha jew roti individwali huma għadhom fi Stat tal-ibbrejkjar, ibda l-vettura terġa minħabba d-diffikultajiet.
1, l-vetturi tas-sewqan tal-mili, l-idejn tmissx il-tanbur tal-brejk (diska), jekk l-deni, il-ħsara fil-brejk mgħallem taċ-ċilindru. Jekk brejkijiet individwali jinkoraġġixxu tas-sħana (diska), iseħħ l-ħtija fuq il-brejkijiet.
2, l-ivvjaġġar ħieles huwa żgħir wisq, (xi karozzi ma tal-pedali ivvjaġġar ħielsa, biss ix-xogħol tal-vjaġġ), jew bil-ganċ mill-pedala, għandek biex taġġusta l-ivvjaġġar ħieles (xogħol vjaġġ), jew jibdlu l-molla ta ' ritorn.
3, josservaw ċilindru tal-brejk, ripetutament pass fuq il-pedala tal-brejk, il-ċilindru brejk likwidu likwidu wiċċ irkupru bil-mod bil-mod, għandek biex jiżżarma l-pompa totali jew tissostitwixxi l-pompa master (xi karozzi ma jitħallewx jiżżarmaw).
4, bħal ħsara fil-brejkijiet rota individwali. Ħoll ftit l-kamin nixxijat, bħalma huma l-isprej fluwidi tal-brejkijiet, brejk shoe lura, imbagħad tubi imblukkata, għandu jkun ċar. Jekk il-pjanċa tal-brejk huwa għadu lura ma, disassemble-ċilindru tal-brejk, bil-pistun, is-siġill ta ' żejt tal-gomma, kalibru, jirritorna prestazzjoni teknika tar-rebbiegħa, sostituzzjoni ta ' biċċiet ta ' ħtija.http://zybcbrake.com