L-ispintatur elettro idrawliku jikkonsisti f'żewġ partijiet, il-mutur tas-sewqan u l-ġisem (pompa ċentrifugali). Il-parti tal-ġisem hija magħmula minn għata, ċilindru, pistun, impeller u xaft li jdur.
Meta enerġizzat, il-mutur isuq ix-xaft tat-trażmissjoni u l-iskrun fuq ix-xaft li jdur biex idur, u jiġġenera pressjoni fil-pistun. Taħt l-influwenza ta' din il-pressjoni, iż-żejt huwa miġbud mill-parti ta' fuq tal-pistun sal-parti t'isfel tal-pistun, li jġiegħel lill-pistun u l-virga push u r-raġġ imwaħħla fuqu biex jogħlew malajr. Il-molla tat-tagħbija hija kkompressata mekkanikament b'lieva (il-pusher jew il-brejk għandu molla tat-tagħbija) biex jipproduċi moviment mekkaniku.
Meta l-enerġija tinqata', l-iskol jieqaf idur, u l-pistun malajr jinżel taħt it-tagħbija tal-forza tal-molla u l-gravità tiegħu stess, u jġiegħel iż-żejt jerġa' jidħol fil-parti ta' fuq tal-pistun, u f'dan il-ħin, il-mekkaniżmu tal-lieva jibqa' jiġi rrestawrat għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu. L-ispintatur elettro idrawliku spiss jintuża flimkien mal-qafas tal-brejk, u jintuża ħafna fl-ibbrejkjar ta 'diversi apparati ta' trasmissjoni.
