Il-DYW300-750 huwa anExd I splużjoni-elettro-idrawliku tanbur brejk(dijametru nominali tanbur 300 mm, torque tal-ibbrejkjar 750 N·m), iddisinjat għal minjieri tal-faħam taħt l-art u atmosferi splussivi biex jipprovdu deċelerazzjoni/ibbrejkjar tal-ipparkjar bla periklu għal conveyors, paranki, u tagħmir tal-minjieri, iċċertifikat għal GB3836.1/2-2010 u MT912-2008.
Speċifikazzjonijiet ewlenin
| Parametru | Valur |
|---|---|
| Dijametru tat-tanbur | 300 mm |
| Torque nominali tal-ibbrejkjar | 750 N·m |
| Thruster imqabbel | BEd80/6 (800 N imbottatura, 60 mm stroke) |
| Marka ta'-splużjoni | Exd I |
| Spazju tal-brejk | 0.8–1.2 mm (awto-ibbilanċjat) |
| Kisja tal-frizzjoni | Mhux-asbestos, tip integrali kklampjat |
| Max ċikli | 1500 ċiklu/siegħa |
| Temperatura ambjentali | -20 grad sa +40 grad |
| Piż | ~ 45-50 kg |
| Installazzjoni | Orizzontali; interkambjabbli ma' BYWZ5 (l-istess għoli taċ-ċentru) |
Struttura u Prinċipju ta' Ħidma
Struttura: Thruster tal-{0}}splużjoni + frejm tal-brejk + żraben tal-brejk tax-xellug/lemin + molol tar-ritorn + apparat tal-ibbilanċjar tat-tneħħija awto- + tubu ssiġillat tar-rebbiegħa + ċappetti li jillubrikaw lilhom infushom{-.
Falli-Operazzjoni Sikura:
Qawwa-mixgħul: It-thruster jerfa' l-imbuttar, jikkompressa r-rebbiegħa tal-brejk, jirtira ż-żraben (il-brejk jinħeles).
Qawwa-mitfija: It-thruster jitlef il-pressjoni; molol tar-ritorn imbotta ż-żraben kontra t-tanbur (brejk imqabbad).
Vantaġġi Ewlenin
Sigurtà kontra n-nar: Ċertifikazzjoni Exd I għall-minjieri tal-faħam; ġonot ssiġillati li ma jħallux il-fjammi jipprevjenu sorsi ta 'tqabbid.
Ħruġ bilanċjat awtomatiku-: L-apparat li jillokkja f'xulxin iżomm spazju uniformi għaż-żarbun, u jevita li twaħħal-naħa waħda.
Manutenzjoni baxxa: Ċappetti li jillubrikaw lilhom infushom (l-ebda lubrikazzjoni meħtieġa); inforri tal-morsa-malajr għal sostituzzjoni veloċi.
Torque stabbli: Tubu tar-rebbiegħa magħluq jipproteġi l-molol; torque aġġustabbli permezz tal-kompressjoni tar-rebbiegħa.
Affidabbiltà għolja: Jikkonforma ma 'GB6333-86, JB/T6406-2006, u MT912-2008; marka tas-sigurtà tal-minjieri ċċertifikata.
Applikazzjonijiet
Primarja: Deċelerazzjoni u ibbrejkjar tal-ipparkjar għal trasportaturi taċ-ċinturin tal-minjieri tal-faħam, paranki, u vetturi tat-trasport taħt l-art.
Sekondarja: Adattat għal metallurġija, portijiet, u tqandil ta 'materjal tqil b'riskji splussivi; jissostitwixxi l-brejkijiet BYWZ5 fl-istess-setups tal-muntaġġ.
Installazzjoni u Manutenzjoni
Installazzjoni:
Immonta fuq bażi riġida; jiżguraw konċentriċità tanbur (runout Inqas minn jew ugwali għal 0.15 mm) u l-allinjament pushrod thruster.
Uża kejbils ċertifikati kontra l-isplużjoni-u ertjar xieraq; żomm uċuħ li ma jgħaddix fjamma nodfa/bla ħsara.
Imla thruster b'żejt idrawliku ISO VG 32/46 sal-marka tal-livell; fsada l-arja qabel l-ikkummissjonar.
Manutenzjoni:
Kuljum: Iċċekkja l-livell taż-żejt tat-thruster, tnixxijiet, u storbju anormali; wiċċ nadif u nifs tal-arja.
6 xhur: Spezzjona l-kwalità taż-żejt; ibdel jekk ikun degradat.
12-il xahar: Is-siġilli ta' thruster ta' reviżjoni; iċċekkja l-insulazzjoni tal-mutur (Akbar minn jew ugwali għal 2 MΩ); jivverifika l-lakuni tal-ġogi li ma jħallux il-fjammi.
Ibdel liners meta ħxuna<5 mm; never modify flameproof components.
