Il-YW-E200/E30A brejk elettro-idrawliku tanbur tas-serje b'żewġ-passihuwa apparat speċjalizzat tal-ibbrejkjar ta' doppju-stadju ddisinjat għal tagħmir industrijali ta' tagħbija-medja. Huwa esklussivament pari mal-ED30/5 thruster elettro-idrawliku(ispinta nominali li taqbel mas-serje E30), tikkonforma ma 'standards ta' installazzjoniDIN15435uJB/T7021-2006, u għandu mekkaniżmu uniku ta' bbrejkjar b'żewġ-passi. Dan id-disinn jiżgura deċelerazzjoni bla xkiel u żamma affidabbli, li jagħmilha ideali għal ambjenti mhux-splussivi bħal mekkaniżmi tal-ivvjaġġar tal-krejn u conveyors taċ-ċinturin li jeħtieġu bbrejkjar stabbli u mingħajr impatt-.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi ewlenin
| Parametru | Valur Standard | Noti |
|---|---|---|
| Dijametru tar-Drum Rated | 200 mm | Taqbel mad-dimensjonijiet tat-tanbur tat-tagħmir ta' tagħbija-medja |
| Torque tal-Ibbrejkjar (Żewġ-Passi) | - Pass 1 (Deċelerazzjoni): 80–160 N·m- Pass 2 (Żomm): 80–155 N·m- Torque Totali: 315 N·m | Pass 1 torque aġġustabbli għal deċelerazzjoni bla xkiel; Il-pass 2 isaħħaħ is-sigurtà tal-azjenda |
| Mudell ta 'Thruster li Tqabbel | ED30/5 | 3-fażi AC 380V/50Hz, drive elettro-idrawliku |
| Clearance taż-żarbun tal-brejk | 0.8–1.2 mm | Jiżgura l-ebda frizzjoni waqt ir-rilaxx |
| Pass 2 Ħin tal-Ibbrejkjar | 1–15-il sekonda | Aġġustabbli permezz ta' valv ta' kontroll tal-veloċità ta' -direzzjoni waħda fiċ-ċirkwit taċ-ċilindru tad-damping |
| Materjal tal-kisi tal-frizzjoni | Kompost mhux-reżistenti għall-ilbies-asbestos | Koeffiċjent tal-frizzjoni Akbar minn jew ugwali għal 0.38; sħana baxxa fading |
| Klassi ta' Protezzjoni | IP54 | Reżistenti għat-trab u -ilma, adattabbli għal workshops fuq barra/ġewwa |
| Kundizzjonijiet tax-Xogħol | - Temperatura ambjentali: -20 grad -+50 grad - Umdità Relattiva: Inqas minn jew ugwali għal 90%- Altitudni: Inqas minn jew ugwali għal 1000m (għal kull GB755-2000) | Ebda gassijiet fjammabbli, splussivi jew korrużivi |
| Dimensjonijiet ta' Installazzjoni Ewlenin (mm) | A=500, E=190, H=520, h1=160 | Standardizzat għal DIN15435 għal immuntar universali |
| Piż (mingħajr Thruster) | ~46 kg | Struttura kompatta għal installazzjonijiet-kostretti fl-ispazju |
Karatteristika Strutturali u Funzjonali tal-Qofol: Mekkaniżmu tal-Ibbrejkjar f'żewġ -Pass
L-aktar vantaġġ distintiv tal-YW-E200/E30A huwa tiegħudisinn tal-ibbrejkjar b'żewġ-passi, li ssolvi l-problema tal-impatt tat-tagħmir ikkawżat minn ibbrejkjar qawwi ta'-darba u jiżgura żamma affidabbli wara waqfien-konsistenti mal-loġika funzjonali tal-brejkijiet tas-serje YW-E fis-Sommarji 1, 2, u 3:
Pass 1: Ibbrejkjar ta 'Deċelerazzjoni bla xkielMeta t-tagħmir jeħtieġ li jieqaf, is-sistema ta' kontroll l-ewwel tiskatta l-ewwel-stadju tal-ibbrejkjar. It-thruster ED30/5 inaqqas il-pressjoni idrawlika b'mod moderat, u jippermetti lir-rebbiegħa primarja tal-brejk tapplika torque iżgħar u aġġustabbli (80–160 N·m) għaż-żraben tal-brejk. Dan inaqqas it-tanbur li jdur gradwalment, u jevita tnaqqis f'daqqa tal-veloċità li jista 'jagħmel ħsara lit-tagħmir jew jikkawża spostament tal-materjal (kritika għal conveyors belt u mekkaniżmi tal-ivvjaġġar tal-krejn).
Pass 2: Ibbrejkjar ta' Holding AffidabbliWara li t-tagħmir jieqaf għal kollox (skopert mis-sistema ta' kontroll jew is-swiċċ tal-limitu), l-ibbrejkjar tat-tieni-stadju jattiva. It-thruster inaqqas aktar il-pressjoni, u r-rebbiegħa sekondarja tal-brejk (jew iċ-ċilindru tad-damping) iżid torque addizzjonali (80–155 N·m). Fl-istess ħin, il-valv tal-kontroll tal-veloċità tal--mod wieħed jaġġusta l-ħin tal-ibbrejkjar (1-15-il sekonda) biex jiżgura li ż-żraben tal-brejk jorbtu t-tanbur sewwa mingħajr rebound. Dan jipprevjeni t-tagħmir milli jiżżerżaq (eż., krejnijiet f'kundizzjonijiet tar-riħ) jew li jreġġa' lura (eż., conveyors belt b'sezzjonijiet inklinati).
Ċilindru tad-damping għal Timing AġġustabbliIċ-ċilindru tad-damping mibni-fiċ-ċirkwit idrawliku jikkontrolla t-tranżizzjoni bejn l-Istadju 1 u l-Pass 2. Billi jduru l-valv tal-kontroll tal-veloċità-oneway, l-operaturi jistgħu jaġġustaw il-ħin tal-ibbrejkjar tat-tieni-stadju skont il-ħtiġijiet attwali-ħinijiet iqsar għal-ħinijiet ta’ rispons veloċi-veloċi (eż., materjal fraġli ta’ waqfien tal-ħġieġ) u ħinijiet itwal ta’ trasport tal-ħġieġ (eż. conveyors tal-partijiet).
Prinċipju ta' Ħidma (Loġika Integrata ta' Żewġ-Passi)
Il-brejk jopera fil-"rilaxx elettro-idrawliku + bbrejkjar bil-molla b'żewġ-passi"modalità, li tiddependi fuq l-imbuttatur ED30/5 u l-komponenti mekkaniċi ta'-stadju doppju:
Qawwa-Mur Rilaxx (Tħaddim tat-Tagħmir)Meta jibda t-tagħmir ospitanti, it-thruster ED30/5 jiġi enerġizzat. Il-mutur tiegħu jsuq il-pompa ċentrifugali biex jippressaw iż-żejt idrawliku, billi jimbotta l-virga li timbotta biex testendi. Il-virga ta 'l-imbuttatura taġixxi fuq il-mekkaniżmu tal-lieva tal-brejk, u tegħleb il-forza ta' pre-issikkar tal-molol kemm primarji kif ukoll sekondarji. Dan jifred iż-żarbun tal-brejk mit-tanbur ta' dijametru ta' 200 mm-(spazju 0.8–1.2 mm), u l-brejk jinħeles għal kollox għat-tħaddim normali tat-tagħmir.
Power-Off Two-Ibbrejkjar ta' Stadji (Waqfiq tat-Tagħmir)
Pass 1 Trigger: Meta t-tagħmir jieqaf, il-qawwa tat-thruster titnaqqas (mhux kompletament maqtugħa), tnaqqas il-pressjoni idrawlika. Ir-rebbiegħa primarja tirrebound l-ewwel, issuq id-dirgħajn tal-brejk biex titbandal 'l ġewwa u tapplika t-torque tal-ewwel-stadju (80–160 N·m) biex inaqqas it-tanbur.
Pass 2 Trigger: Ladarba t-tanbur jieqaf, is-sistema ta 'kontroll taqta' qawwa addizzjonali ta 'thruster. Ir-rebbiegħa sekondarja (jew iċ-ċilindru tad-damping) jattiva, u żżid it-torque tat-tieni-stadju (80–155 N·m). Il-valv ta 'kontroll tal-veloċità aġġustabbli jiżgura li ż-żraben tal-brejk jikklampjaw it-tanbur gradwalment, u jiksbu żamma stabbli.
Rilaxx Irrisettja: Meta t-tagħmir jerġa 'jibda, it-thruster jerġa' jippress-, jimbotta l-virga li timbotta biex tegħleb il-forza taż-żewġ molol u tissepara ż-żraben mit-tanbur-lura lura għall-istat ta 'rilaxx.
Applikazzjonijiet Tipiċi (Allinjati ma' Xenarji tas-Serje YW-E)
Ibbażat fuq is-Sommarji 1, 2, u 3, il-YW-E200/E30A huwa speċifikament ottimizzat għal xenarji li jeħtieġu deċelerazzjoni bla xkiel u żamma affidabbli:
Mekkaniżmi tal-Ivvjaġġar tal-Krejn
Krejnijiet ta 'barra kbar/medju (krejnijiet tal-pont, krejnijiet gantry) għall-大车运行机构 (vjaġġar twil) u 小车运行机构 (salib ivvjaġġar) tagħhom. L-ibbrejkjar b'żewġ-passi jipprevjeni li l-krejn "jitħawwad" waqt il-waqfiet u jirreżisti t-tagħbijiet tar-riħ biex jevita li jiżżerżaq (ideali għal-portijiet tal-arja miftuħa jew siti ta' kostruzzjoni).
Krejnijiet speċjali (eż., krejnijiet għall-immaniġġjar tal-kontejners) li jeħtieġu pożizzjonament preċiż-Id-deċelerazzjoni bla xkiel tal-Pass 1 tiżgura li l-kontenituri jitqiegħdu b'mod preċiż, filwaqt li t-torque ta' żamma tal-Pass 2 jipprevjeni ċ-ċaqliq.
Ċineg Ċinturin
Ċineg ta 'ċinturin inklinat jew orizzontali għat-trasport ta' materjal bl-ingrossa (faħam, siment, qamħ). L-ibbrejkjar tal-pass 1 jevita "piling" tal-materjal fuq quddiem taċ-ċinturin, u l-ibbrejkjar tal-pass 2 jipprevjeni li ċ-ċinturin jirriversja (kritika għal conveyors inklinati biex jiġi evitat li l-materjal jaqa 'u ħsara fit-tagħmir).
Conveyors għal materjali fraġli (eż., madum taċ-ċeramika, komponenti elettroniċi)-ħin aġġustabbli tal-Pass 2 jiżgura kklampjar ġentili, jipproteġi kemm il-conveyor kif ukoll il-materjali.
Tagħmir ieħor ta' -Tagħbija
Vinċijiet żgħar jew paranki għall-irfigħ ħafif (eż., immaniġġjar ta 'partijiet ta' workshop). L-ibbrejkjar b'żewġ-passi jiżgura li t-tagħbijiet jitniżżlu bla xkiel u jinżammu b'mod sikur meta jkunu sospiżi.
Drive shafts awżiljarji għal tagħmir metallurġiku (eż., mekkaniżmi żgħar ta' alimentazzjoni ta' rolling mill)-ibbrejkjar stabbli jipprevjeni ġamm tal-materjal waqt il-produzzjoni.
