Il-YWZ8-315/E30A huwa brejk ta' tanbur elettro-idrawliku ta' dazju ħafif-għa-medju (dijametru tan-tanbur ta' 315 mm, imqabbad ma' thruster ED30/5A), iddisinjat għall-ibbrejkjar tax-xogħol/ipparkjar ta' ħwejjeġ żgħar-għa{10}għall-{10}}medja, awtomatiċi, ikkumpensati u ħoxnin. u tħaddim affidabbli mingħajr periklu.
Speċifikazzjonijiet ewlenin
| Parametru | Valur |
|---|---|
| Dijametru tat-tanbur | 315 mm |
| Torque nominali tal-ibbrejkjar | 300 N·m (medda aġġustabbli: 125–300 N·m) |
| Thruster imqabbel | ED30/5A (300 N imbottatura, 50 mm stroke) |
| Distanza tal-brejk | 0.8–1.2 mm (awto-ikkumpensat meta jintlibes) |
| Kisi tal-frizzjoni | Mhux-asbestos, ħxuna 14 mm (issostitwixxi meta Inqas minn jew ugwali għal 4 mm) |
| Sistema operattiva | Normalment magħluq (rebbiegħa-applikata, elettro-idrawlika rilaxxata) |
| Temperatura ambjentali | -20 grad sa +50 grad |
| Umdità relattiva | Inqas minn jew ugwali għal 90% |
| Piż | ~42 kg |
| Għoli taċ-ċentru tal-installazzjoni | 200 mm |
| Klassi ta 'insulazzjoni | B (mutur tat-thruster) |
| Frekwenza ta' azzjoni | Sa 1200 darba/siegħa |
| Standards | JB/T6406-2006, DIN15435 |
Struttura u Prinċipju ta' Ħidma
Struttura: Frejm tal-brejk imsaħħaħ + żraben tal-brejk tax-xellug/lemin + għoli-molla tar-ritorn ta 'ebusija + mekkaniżmu awtomatiku ta' kumpens għall-ilbies + ED30/5A elettro-thruster idrawliku + bażi fissa. Il-punti ewlenin taċ-ċappetta jużaw berings li jillubrikaw waħedhom-għal frizzjoni baxxa u ħajja twila.
Falli-Operazzjoni Sikura:
Ixgħel-(rilaxx): Il-mutur tat-thruster jattiva, il-pressjoni idrawlika timbotta l-pushrod 'l fuq. Il-mekkaniżmu tal-lieva jiġbed lura ż-żraben tal-brejk, jikkompressa r-rebbiegħa tar-ritorn, u r-rilaxx tal-brejk.
Itfi -(ibbrejkjar): Thruster jitlef il-qawwa, pushrod jirtira permezz tal-forza tar-rebbiegħa u l-gravità. Rebounds tar-rebbiegħa lura, żraben tas-sewqan biex jikklampjaw it-tanbur għal ibbrejkjar stabbli.
Kumpens Awtomatiku: Hekk kif jilbsu l-inforri, il-mekkaniżmu-mibni jaġġusta t-tneħħija awtomatikament, u jżomm it-torque tal-ibbrejkjar konsistenti mingħajr intervent manwali.
Vantaġġi Ewlenin
Disinn ta' manutenzjoni-baxxa: Il-kumpens awtomatiku għall-ilbies inaqqas l-aġġustament manwali; Iċ-ċappetti li jillubrikaw lilhom infushom-eliminaw il-lubrikazzjoni ta' rutina.
Sigurtà affidabbli: L-istruttura normalment magħluqa tiżgura ibbrejkjar immedjat fuq nuqqas ta 'enerġija, u tevita drift tat-tagħmir.
Prestazzjoni stabbli: Liners mhux-asbestos b'koeffiċjent ta' frizzjoni stabbli (μ≈0.35–0.4) u reżistenza tajba għat-temperatura-għolja.
Frekwenza ta 'azzjoni għolja: Sa 1200 ċiklu/siegħa, adattat għal applikazzjonijiet frekwenti tal-bidu-waqfien.
Sostituzzjoni faċli: Snap-in liners jippermettu bidla malajr mingħajr ma jiżżarma l-qafas tal-brejk.
Applikazzjonijiet
Primarja: Ibbrejkjar tax-xogħol u tal-ipparkjar għal krejnijiet żgħar tal-pont, paranki elettriċi, -conveyors belt ħfief, u stackers f'workshops, imħażen, u portijiet żgħar.
Sekondarja: Ibbrejkjar għal mekkaniżmi awżiljarji (eż., tidwir, luffing) ta' tagħmir ta' rfigħ ta' daqs medju-f'industriji tal-metallurġija, tal-faħam u tal-loġistika.
Installazzjoni u Manutenzjoni
Installazzjoni:
Immonta fuq bażi riġida biex tevita l-vibrazzjoni; jiżguraw konċentriċità tanbur (runout Inqas minn jew ugwali għal 0.15 mm) u l-allinjament pushrod thruster (l-ebda forza laterali).
Qabbad thruster ma '380 V 3-phase power; imla b'żejt idrawliku ISO VG 32/46 sal-livell speċifikat.
Ivverifika xogħlijiet ta' kumpens awtomatiku; test tal-flessibilità tal-ibbrejkjar/rilaxx qabel il-kummissjonar.
