Thrusters elettro-idrawliċi tas-serje YT1 jintużaw prinċipalment għall-brejkijiet tas-serje YWZ bħala brejkijiet mekkaniċi għall-apparati kollha tas-sewqan simili bħall-irfigħ, it-trasport u s-sewqan.
Introduzzjoni għall-istruttura u l-moviment
It-thruster jikkonsisti f'żewġ partijiet, il-mutur tas-sewqan u l-korp (pompa ċentrifugali). Il-parti tal-ġisem hija magħmula minn kopertura, ċilindru, pistun, impeller u rotor. Meta jiġi enerġizzat, il-mutur isuq ix-xaft tat-trasmissjoni u l-impeller fuq ix-xaft li jdur biex iduru, u jiġġenera pressjoni fil-pistun. Taħt l-influwenza ta 'din il-pressjoni, iż-żejt jinġibed mill-parti ta' fuq tal-pistun sal-parti t'isfel tal-pistun, u jġiegħel lill-pistun u l-virga tal-imbottatura u r-raġġ imwaħħla fuqha biex jogħlew malajr. Ir-rebbiegħa tat-tagħbija (thruster jew brejk bir-rebbiegħa tat-tagħbija) hija kkompressata mekkanikament mill-lieva biex tipproduċi moviment mekkaniku. (Jekk jaqbel ma 'thruster idrawliku tas-serje YWZ, itlaq il-brejk).
Meta l-enerġija tinqata ', l-impeller jieqaf idur, u l-pistun jinżel malajr taħt it-tagħbija tal-forza tar-rebbiegħa u l-gravità tiegħu stess, u jġiegħel li ż-żejt jerġa' jgħaddi fil-parti ta 'fuq tal-pistun, u f'dan iż-żmien għadu għadu restawrata għall-pożizzjoni oriġinali tagħha permezz tal-mekkaniżmu tal-lieva. (Jekk jaqbel mat-thruster tas-serje YWZ, iżomm il-brejk).
